Biarkan lebih banyak petani mendapatkan manfaat yang lebih besar

Beranda » Apa Itu Kelas Otomotif Urea?

Apa itu Urea Kelas Otomotif?

☰	Daftar Isi
1.	Apa itu Urea Kelas Otomotif?
2.	Prinsip produksi Urea Kelas Otomotif
3.	Fitur Larutan Urea Otomotif
4.	Mengapa Memilih Urea Kelas Otomotif
5.	Cara Memilih Urea Kelas Otomotif dengan Harga Wajar
6.	FAQ (Pertanyaan yang Sering Diajukan)
7.	Produk terkait pupuk kelas otomotif

1. Apa itu Urea Kelas Otomotif?

Apa itu urea kelas otomotif? Urea otomotif cair, juga dikenal sebagai Cairan Knalpot Diesel, adalah cairan tidak berwarna dan transparan, pertama kali muncul di Eropa, dipasang di Urea tangki, ketika sensor menemukan nitrogen oksida di pipa knalpot, maka secara otomatis akan menyemprotkan kabut urea otomotif, dan nitrogen oksida yang tercampur dengan reaksi redoks terjadi di tangki SCR, dan akhirnya menghasilkan gas nitrogen yang tidak terkontaminasi dan buangan air.

Cairan pengolahan gas buang diesel adalah konsentrasi 32.5% dan pelarutnya adalah larutan berair urea air ultra murni, produksi bahan baku untuk urea kelas otomotif partikel dan air ultra murni, titik kuncinya adalah kemurnian bahan baku. Urea otomotif domestik terutama dimurnikan dari urea industri.

2. Prinsip produksi Urea Kelas Otomotif

(1) pada suhu 70-75℃, urea industri dalam larutan berair mengalami hidrolisis.
(2) pada suhu 30℃ di bawah, urea kembali mengkristal dari larutan berair.
(3) Setiap hidrolisis dan kristalisasi, kemurniannya akan sangat meningkat, umumnya menggunakan hidrolisis dan kristalisasi urea kelas satu industri sekali, dapat memenuhi persyaratan standar urea kelas otomotif partikel, rasio keluaran 1.5:1. Risso Kimia untuk menghasilkan kemurnian yang lebih tinggi urea kelas otomotif partikel, akan dilakukan pada kristalisasi tautan kedua, rasio keluaran 2:1.

Dari sudut pandang proses produksi, kemurnian butiran urea otomotif jauh lebih tinggi daripada permintaan industri umum, dan proses produksi saat ini di Tiongkok telah memenuhi permintaan pasar internasional untuk aplikasi praktis.

3. Fitur Larutan Urea Otomotif

Dalam produksi larutan urea otomotif (cairan knalpot diesel), karena pembawa katalis SCR sangat mudah mengalami keracunan ion logam dan dengan demikian kehilangan efek katalitik, sehingga larutan urea otomotif harus digunakan dalam industri elektronik, tingkat air ultra-murni (resistivitas ≥ 18MΩ/cm).

Larutan urea otomotif akan mulai membeku pada suhu -11 ℃, penggunaan aktual pada suhu -20 ℃ akan membeku sepenuhnya. Saat ini, teknologi umum internasional adalah mencegah larutan membeku dengan menambahkan pengubah untuk menurunkan titik beku larutan, dan dengan menggunakan alat pemanas eksternal.

Larutan urea otomotif adalah urea dengan kemurnian tinggi tanpa bahan tambahan lain dan air murni bersama dengan persiapan larutan, larutan dalam urea kelas otomotif kandungan 32.5% (fraksi massa). Sebagian besar produsen mesin diesel tugas berat dalam dan luar negeri telah mengadopsi teknologi SCR (selective catalytic reduction) untuk memenuhi persyaratan standar emisi kendaraan bermotor Euro IV, Euro V. Teknologi SCR tertentu harus ditambahkan ke larutan urea kendaraan, sehingga kendaraan memenuhi standar emisi.

4. Mengapa Memilih Urea Kelas Otomotif

Urea kelas otomotifadalah satu-satunya jenis Urea yang memenuhi spesifikasi ISO 22241 dan satu-satunya Urea yang sesuai untuk produksi larutan DEF/AUS32/ARLA32. Untuk memenuhi ISO 22241, butiran Urea harus memiliki kemurnian/kualitas tertinggi. Kami menyediakan Urea berkualitas premium dan mengirimkan produk kami kepada pelanggan kami dengan cara yang paling singkat dan paling kompetitif. Produk ini digunakan untuk mengurangi polusi gas buang diesel dalam nitrogen oksida cair, nitrogen oksida menjadi nitrogen dan air yang tidak berbahaya, mengurangi emisi gas buang beracun dan mengurangi polusi. Produk ini berlaku untuk semua negara IV, V, EropaIV, EropaV standar emisi untuk berbagai jenis kendaraan komersial, mobil, mesin konstruksi dan sistem SCR mesin diesel besar lainnya.

5. Cara memilih urea kelas otomotif dengan harga terjangkau

Menemukan keseimbangan yang tepat antara kualitas dan biaya sangat penting saat memilih urea kelas otomotifPemilihan pelet urea yang tepat dapat berdampak signifikan pada keandalan dan kinerja Diesel Exhaust Fluid yang diproduksi. Kami mempertimbangkan aspek-aspek berikut: bahan baku pembuatan urea, parameter rinci, proses produksi, olahan purity, Homogenitas, purna jual dan dukungan.

6. AQ (Pertanyaan yang Sering Diajukan)

Q1. Apakah Anda memiliki MOQ?
A: Tergantung pada ide yang berbeda-beda, hal itu dapat dinegosiasikan. Semakin besar kuantitasnya, semakin kompetitif harga satuannya.

Q2. Haruskah pelanggan membayar biaya pengiriman? Berapa biayanya?
A: Kami akan mengirimkan sampel gratis kepada Anda, dan biaya pengiriman sampel akan dikembalikan kepada Anda saat Anda memesan, atau langsung dipotong dari harga pembelian.

Q3.Bagaimana dengan layanan purna jual?

A:
(1)Kami akan selalu menjaga kualitas yang sama dengan sampel pembeli.
(2) Kami akan menyarankan pengepakan kami dan bertanggung jawab atas pengepakan kami, kami akan menjaga barangnya
aman dalam pengiriman.
(3)Kami akan melacak barang dari produksi hingga penjualan, dan kami selalu proaktif dalam memecahkan masalah apa pun.

Q4.Kapan saya bisa mendapatkan harga?
A: Kami biasanya memberikan penawaran dalam waktu 24 jam setelah kami menerima pertanyaan Anda.

Q5: Apakah Anda perusahaan dagang atau produsen?
A: Kami adalah produsen profesional dengan pabrik kami sendiri.